История
Нахчыванский Аэропорт построен в 1976 году и принимал самолёты 3-го класса (типа Як-40, Ан-24 и им подобные). Выполнялись рейсы только в Баку. Аэропорт получил развитие во второй половине 1990-х годов: в результате блокады Арменией Нахчыванской Автономной Республики, авиация стала единственным видом транспорта для связи с остальным миром.
Развитие Аэропорта началось с 1990-х годов. В 1992 году Гейдар Алиев, бывший в то время председателем Верховного Меджлиса Нахчыванской Автономной Республики, инициировал работы по реконструкции взлетно-посадочной полосы Нахчыванского Аэропорта, которая была осуществлена за короткое время с привлечением местных специалистов. В результате удлинения взлетно-посадочной полосы аэропорт получил возможность принимать самолеты типа Ту-134 и Ту-154.
В 2002-2004 годах была проведена реконструкция Аэропорта и построена изготовленная из новой монолитно-бетонной конструкции взлетно-посадочная полоса грузоподъемностью в 400 тонн, сдан в эксплуатацию новый отвечающий международным стандартам Аэровокзальный комплекс. Наряду с этим, после создания отвечающей самым современным требованиям инфраструктуры в апреле 2004 года Нахчыванский Аэропорт получил статус Международного Аэропорта.